السياØØ© الإسلامية: عن " جريدة الدستور " 23 يوليوز/ تموز 2010
أطلقت مصر للطيران رØلة يومية علي خطها الجوي بين القاهرة وبودابست وهو الخط الذي ينÙرد بتشغيل رØلات مباشرة عليه بين البلدين بعد انسØاب شركة الطيران المجرية «Ù…اليٻ من السوق المصرية قبل عامين. وأعلن Øسين مسعود -رئيس الشركة القابضة مصر للطيران- أن الناقلة تتبني مخططًا طموØًا لتوسعة شبكتها ÙÙŠ أوروبا، خاصة ÙÙŠ شمال ووسط أوروبا من خلال المناورة بأسطولها من الطائرات العريضة والمتوسطة والطائرات الصغيرة «Ø£Ù…براير» التي ستتوسع ÙÙŠ استخدامها لزيادة الترددات علي بعض الخطوط وإضاÙØ© خطوط جديدة، مشيرًا إلي قرب اÙØªØªØ§Ø Ø®Ø· جوي جديد إلي كوبنهاجن. وكش٠مسعود ÙÙŠ تصريØات خاصة عن عملية إعادة هيكلة بعض أنشطة الشركةن وقال إن مكاتب الشركة ÙÙŠ مصر وخارجها تØمل شركة الخطوط تكلÙØ© عالية لأنها تخدمها ÙˆØدها ÙÙŠ Øين تØتاج شركة الخطوط الداخلية وشركة الشØÙ† وشركة السياØØ© والخدمات الجوية لتسويق خدماتها داخليا وخارجيا ولا تستطيع بسبب Ù…Øدودية مواردها وأضاÙ: استمرار هذا الوضع Øرام، لدينا تسع شركات تابعة يجب أن تستÙيد كلها من مكاتب شركة الخطوط لعرض وتسويق خدماتها وأن تتØمل بالتالي جزءًا من تكلÙØ© هذه المكاتب. وقال الطيار علاء عاشور- رئيس شركة الخطوط- إن تØويل رØلة بودابست إلي شركة إكسبريس يأتي ÙÙŠ إطار إعادة رسم الشبكة بØيث تضمن تشغيلها بمعدل يومي لتخدم مخطط قطاع الطيران لتØويل مطار القاهرة لمطار Ù…Øوري، Øيث كانت الرØلة تسير خمس مرات أسبوعيا بطائرات A320 وبمعدل إشغال 50%. لا ÙŠØ³Ù…Ø Ø¨Ø§Ù„ØªØول إلي رØلة يومية إلا مع تصغير الطائرات Ùتم التØول إلي شركة إكسبريس التي تسير أسطولا من طائرات أمبراير سعة 76 مقعدًا. من جهته كش٠الطيار Øلمــي رزق - رئيس شركة أكسبريس- أن الشركة نقلت العام الماضي 26 أل٠راكب من المجر أي ما يقرب من نص٠عدد Ø§Ù„Ø³ÙŠØ§Ø Ø§Ù„Ø°ÙŠÙ† زاروا مصر وأشار إلي أن Øجمًا كبيرًا من الØركة يأتي بالطيران العارض إلي شرم الشيخ والغردقة لكن خط القاهرة يمثل أولوية لمخطط توسعة الشبكة ÙÙŠ أوروبا. ÙˆÙÙŠ تصريØات خاصة قال سÙير المجر ÙÙŠ مصر بيتر كيÙÙƒ إن Øكومة بلاده استعادت ملكية شركة الطيران الوطنية مالي٠بعد سنوات من خصخصتها وبيعها لشركة روسية وإن الشركة تخضع Øاليا لعملية أعادة هيكلة ورسم سياساتها. وأضا٠أن مصر تستقبل سنويا Ù†ØÙˆ 60 Ø£Ù„Ù Ø³Ø§Ø¦Ø Ù…Ø¬Ø±ÙŠØŒ وكذلك تعد المجر من الجهات السياØية المهمة والمستهدÙØ© من Ø§Ù„Ø³Ø§Ø¦Ø Ø§Ù„Ù…ØµØ±ÙŠ وهو ما سيشجع شركة مالي٠علي إعادة ÙØªØ Ø®Ø·Ù‡Ø§ الجوي أسوة بمصر للطيران التي تتوسع Øاليًا ÙÙŠ السوق المجرية. ÙˆØ£ÙˆØ¶Ø ÙƒÙŠÙÙƒ أن إيقا٠رØلات مالي٠إلي القاهرة ÙÙŠ 2008 كان قرارًا خاطئًا أتخذه المالك السابق Ù„ØµØ§Ù„Ø Ø´Ø±ÙƒØ© طيران أخري يملكها وتسير رØلات للقاهرة وقال: هذا الخطأ سيتم تصويبه عاجلاً أو آجلاً. |