Deplacements Pros.com //28/03/2012
Air France cherche des solutions pour sauver son activité et faire face à la concurrence low cost. En plus de ses bases provinciales - première réponse aux compagnies à bas prix - elle envisage de mettre en place sa propre low-cost, soit en utilisant sa filiale Transavia, soit par la création d’une nouvelle entité.
Pour revenir dans le vert, Air France doit limiter la casse sur son réseau moyen-courrier. Selon la Tribune, la compagnie française aux pertes colossales envisagerait de lancer une compagnie à bas coûts dédiée aux lignes de point-à-point en Europe et en France. Deux options seraient à l’étude. Tout d’abord, la transformation de Transavia – déployée principalement sur le bassin méditerranée - en low-cost européenne. Pour y parvenir, elle prendrait un autre nom et les accords de 2006 entre la direction d’Air France et le SNPL devraient être renégociés. En effet, le texte actuel autorise Transavia à détenir uniquement une quinzaine d’appareils. Autre possibilité : la création de toutes pièces d’une autre compagnie à bas prix sur des destinations loisirs européennes et domestiques à l’exemple d'Iberia et sa dernière née Iberia Express qui a pris son envol le 25 mars 2012. Le projet est sur la table, avec toutes les options. |