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deplacementspros.com/03/12/2012
Les low-cost se développent de plus en plus en France. Entre avril et octobre 2012, 18 routes intérieures ont été lancées par la nouvelle compagnie low cost espagnole Volotea, 8 par easyJet et 3 par Ryanair. Le site Liligo.com s’est demandé si leur arrivée dans les aéroports avait un impact sur les prix des billets.
Le prix moyen constaté sur l'ensemble des lignes en France (compagnies aériennes régulières et low cost confondues) a augmenté de 4,6 %. Cependant, l’analyse des routes où les transporteurs à bas coût se sont implantés contraste, selon l’étude Liligo. Le site observe que sur 29 lignes ouvertes, la part du trafic qu’il a enregistré et redirigé vers des low cost est de 37 % en 2012 alors qu’il était seulement 8 % en 2011.
Entre 2011 et 2012, le tarif moyen d'un billet aller-retour (compagnies aériennes régulières et low cost confondues) est passé de 380 € à 295 € sur ces liaisons (-22,5 %). La recherche montre également que l’arrivée des transporteurs à bas prix sur un tarmac entraine une chute du prix moyen des billets des compagnies traditionnelles de 14 %. | 
