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Unter der Website www.bahntouristik.de werden Informationen über weltweite Bahnstrecken für Eisenbahnbegeisterte angeboten. Die Seite bietet unter anderem organisierte Touren mit der Bahn nach Marokko und Südamerika an und fungiert als Reiseveranstalter.
Die erste Eisenbahn in Marokko fuhr 1888 in Meknès in einem Park. Die belgische Regierung hat sie dem Sultan Moulay Hassan geschenkt. Bis 1923 gab es nur Schmalspurbahnen, die bis 1936 auf Normalspur umgebaut wurden. Anfنnglich wurden gebrauchte Dampflokomotiven aus Frankreich importiert. Aber schon 1927 begann die Elektrifizierung der Strecken, um die reichen Bodenschنtze mit der Bahn vom Landesinnern an die Atlantikhنfen zu bringen. Die Strecken der ONCF weisen Steigungen bis 15 Promille auf. Die knapp 5.000 Tonnen schweren Phosphatzüge fahren talwنrts.
Die drei privaten Gesellschaften wurden Anfang 1963 zur ONCF (Office National des Chemins de Fer) zusammengeführt. Heute sind fast ausschlieكlich moderne Reisezüge in Marokko im Einsatz. Die Hauptstrecken sind elektrifiziert. Zwischen Casablanca und Kénitra verkehren sie im Halbstundentakt. Alle Langstreckenzüge haben klimatisierte Personenwagen.
Die Privatisierung der Staatsbahn ist in den nنchsten Jahren vorgesehen. Das Rückgrat des Eisenbahnnetzes (Streckenlنnge ca. 1800 km) bildet heute die Strecke von Oujda an der algerischen Grenze über Fes und Casablanca nach Marrakesch, von der mehrere Stichbahnen abzweigen. ـber 1000 km sind elektrifiziert.
Der Reiseveranstalter IGE begann vor 24 Jahren mit einer Sonderfahrt und organisiert heute als führender deutscher Eisenbahn-Touristikveranstalter Eisenbahn-Erlebnisreisen in Europa und in Ù€bersee. Die Touren werden als Komplettservice angeboten: von der verbilligten Anschlussfahrt von dem Heimatbahnhof auf reservierten SitzplÙ†tzen über die Unterbringung in Komforthotels bis zur Reisebetreuung mit Landschafts- und KulturerklÙ†rungen, den kulinarischen Genuss im Speisewagen bis zum GepÙ†cktransfer vom Zug zum Hotel. Im neuen Winterkatalog werden erstmals im Winter Bahnreisen in Südamerika inklusive Fahrt mit der Andenbahn offeriert. Weitere HÙhepunkte des Programms sind eine Winterreise zu den letzten DampflokeinsÙ†tzen im Nordosten Chinas, eine Fahrt mit der Tibetbahn und Bahnreisen in Marokko sowie durch Kroatien und Slowenien.
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