La fusion Air France-KLM toujours fructueuse.
16/12/2005

Euronews – 13/12/2005- L'optimisme est de mise pour la compagnie aérienne Air France-KLM : le groupe publie des résultats supérieurs aux prévisions au second trimestre de son exercice 2005/2006 : période oْ le transporteur aérien a bénéficié de la vigueur du transport de passagers et de la maîtrise de ses coûts : deux facteurs qui lui ont permis de limiter l'impact du prix du kérosène.
Un peu plus d'un an et demi après la fusion entre les transporteurs français et néerlandais, la nouvelle entité est l'une des compagnies aériennes les plus importantes du monde
Sans donner de prévision chiffrée pour l'ensemble de l'exercice, le groupe s'attend à un résultat d'exploitation nettement positif au second semestre.
Seul point polémique : la taxe sur le transport aérien voulue par le président français Jacques Chirac pour financer l'aide au développement, qui laisse sceptique la direction d'Air France/KLM et les consommateurs.
"C'est une très bonne idée affirme cette passagère, française, le tout est de savoir si vraiment l'argent qu'on va récolter va vraiment arriver dans les pays qui en ont vraiment besoin".
"Il y a peut-être mieux à faire pour aider les pays pauvres, explique cet usager du transport aérien, trouver d'autres sources à taxer avant de taxer ceux-là quoi...."
Le président d'Air France/KLM s'est déclaré "prudent et réticent" face au projet de taxe sur le transport aérien qui entrera en vigueur à partir de juillet 2006. Les passagers embarquant en France pourront payer jusqu'à 40 euros supplémentaires leur ticket d'avion.