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La Marina de Casablanca renforcera la vocation océane de la ville
21/04/2006

 

Le Matin.ma – 16/4/2006

Cinq milliards de DH. C'est le budget global alloué au projet de la marina de Casablanca dont le coup d'envoi des travaux a été donné le 27 mars dernier par S.M. le Roi Mohammed VI. L'Etat participera à hauteur de 1,5 milliard de dirhams à ce chantier qui s'étend sur 24 hectares entre le port et la mosquée Hassan II. Ce projet structurant s'inscrit dans le cadre d'un programme de requalification du cœur historique de Casablanca et de réhabilitation de la vocation océane de la ville, en la dotant d'un port de plaisance et en offrant aux Casablancais une promenade piétonnière tout au long de son front de mer sur près de 1,5 km.

 

C'est à la Caisse de dépôts et de gestion (CDG), à travers sa filiale Al Manar créée spécialement pour promouvoir le projet, qu'incombe la prise en main de celui-ci, qui a connu par le passé de multiples rebondissements.

Le projet est scindé en quatre séquences qui représentent chacune un secteur bien particulier.

 

La première est celle de la marina, articulée autour du port de plaisance. Ce secteur est pratiquement dédié aux activités de tourisme, d'animation et de loisirs. Il abritera un complexe hôtelier et d'affaires regroupant un hôtel 5 étoiles et un palais des congrès d'une capacité de près de 5.000 personnes. Le secteur marina devrait également comporter des commerces de proximité, des restaurants, des lieux d'animation et des salles de cinéma sur une zone entièrement piétonnière, ce qui contribuera à faire de cette marina un des nouveaux lieux d'animation casablancaise.

 

La seconde, dite «secteur Remblas», est considérée comme la clé de l'opération d'urbanisation. Elle a pour vocation les affaires, loisirs et commerces, regroupés au sein d'un même ensemble architectural. Elle devra accueillir un hôtel quatre étoiles et un ensemble «appartement-hôtel», ainsi qu'un restaurant panoramique et un centre d'affaires, avec aux deux derniers niveaux un héliport pour desservir l'ensemble du complexe et le futur palais des congrès.

 

Le troisième espace, appelé «Portes Océanes», est à vocation touristique côté océan et de services côté ville, contenant aussi des bureaux, des commerces de proximité avec l'aménagement de deux grandes places circulaires.

Enfin, le secteur «jardin de la Grande Mosquée» sera essentiellement voué à l'aménagement d'un espace vert et de jardins, organisé autour d'un mail piétonnier axé sur le minaret de la Grande Mosquée. Cette tranche sera aussi dédiée à un complexe socioculturel qui propose des animations.

 

Dans un entretien accordé au «Matin», Abdellatif Hadj Hammou, directeur d'Al Manar, explique que le projet de la marina de Casablanca se développe sur une emprise totale d'environ 240.000 m2, dont environ 25.000 m2 de domaines publics portuaires. Le programme prévu totalise une surface globale de 440.000 m2 de planchers avec des vocations multiples et des parkings souterrains pouvant contenir plus de 5.000 places.

 

Ce projet structurant a pour ambition d'être un véritable pôle de vie, animé en permanence grâce à la variété de ses activités (hôtellerie, bureaux, commerces, logements, loisirs…).

 

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