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YouVox Voyage -23/07/2008
Dans son approche, ODIT (Observation, développement et ingénierie touristiques) France a voulu dépasser le clivage classique entre compagnies traditionnelles et compagnies Low Cost pour fournir des outils de pilotage aux décideurs. ODIT France a mené, en collaboration avec le Cabinet SETEC International, une étude complète de l'impact sur l'activité touristique des territoires, des passagers aériens résidant à l'étranger et rejoignant les régions françaises en avion (en dehors de Paris et de Beauvais).
Cette étude permet aux responsables territoriaux, élus, chambres de commerce, aéroports et à tous les acteurs publics et privés et les institutionnels du tourisme, de rationaliser des choix de développement des clientèles résidant à l'étranger et se déplaçant en avion.
Des réponses sont apportées à des questions aussi fondamentales que :
Faut-il développer un lien fort vers les grands « hubs » internationaux ? Faut-il développer les dessertes low cost et à quel prix ? Quelles retombées attendre des touristes aériens qui choisissent les compagnies traditionnelles ? Quelles retombées attendre des touristes aériens qui choisissent les compagnies low-cost ? Qui sont les touristes qui utilisent l'avion et que consomment-ils ? Quels sont les freins au développement du tourisme aérien ? Comment réussir le développement du tourisme aérien ?
La compétition internationale pour capter ces clientèles ne doit pas être sous estimée et les destinations concurrentes misent sur la mobilité des clients et leur capacité à arbitrer entre plusieurs possibilités.
L'accessibilité est évidemment un atout important, mais il n'est pas le seul. Le transport aérien fait partie de l'offre touristique au même titre que l'hébergement et les activités de loisirs. A l'heure des choix budgétaires, il est important de comprendre ce qu'on peut attendre du transport aérien sans surestimer son impact mais en saisissant toutes les opportunités qu'il induit.
Cette étude a pour objectif de permettre aux territoires, en orientant leurs choix de dessertes aériennes, de développer ou de contribuer à développer un tourisme rentable et pérenne.
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