Comme cela avait été annoncé lors des dernières assises internationales du tourisme, tenues en janvier dernier à Ouarzazate, le dossier de la future station de Taghazout au nord d’Agadir, est de nouveau d’actualité. Les consultants devant accompagner la Société d’aménagement de la baie d’Agadir (Sonaba), propriétaire des terrains, dans le processus de sélection de l’aménageur développeur du site ont été choisis. C’est un groupement marocain constitué de trois cabinets, à savoir Business Consulting, Ernest and Young et associés ainsi que CID (Conseil and Ingénierie et Développement) qui a été retenu à la suite d’un appel d’offres.

Le montant du marché est de 2,7 millions de DH. Pour ce prix, cette équipe aura précisément à assister le comité de pilotage regroupant la Sonaba et la direction des aménagements et des Investissements du département du tourisme dans toutes les phases du processus de l’appel à manifestation d’intérêt relatif à Taghazout. L’opération dont le lancement est programmé normalement au cours de ce mois de février se déroulera en plusieurs étapes. Avant la présélection des prétendants sur la base de critères prédéfinis liés notamment à la solidité financière et aux références des candidats, une campagne de communication et un programme de visites du site sont prévus. L’objectif est de conduire les investisseurs intéressés à exprimer un intérêt en mars prochain. Les présélectionnés à l’issue de cette étape auront cinq mois pour remettre leur proposition. Celle-ci devrait tenir compte des recommandations du gouvernement marocain. Le choix de l’aménageur développeur interviendra alors après cette phase.

Pour l’opérateur retenu, qui devrait être connu vers septembre 2005, il s’agira de réaliser l’aménagement de la station touristique conformément aux cahiers des charges et à la convention de mise en valeur devant être conclue entre l’Etat et l’aménageur développeur. Planifiée pour novembre 2005, la signature de cet accord devrait également coïncider avec l’approbation du plan urbanistique de la phase I du projet. Pour mener celui-ci à son aboutissement, les pouvoirs publics prévoient l’octroi de plusieurs avantages au bénéfice de l’aménageur développeur sélectionné.

Entre autres, la mise à disposition de bases foncières à un prix incitatif ainsi que la prise en charge des infrastructures hors site. Pour les promoteurs touristiques qui seront intéressés par la future station, des mesures d’accompagnement seront de même consentis. Outre l’exonération de plusieurs taxes fiscales, il y a lieu de citer le financement à hauteur de 50% du coût des parcelles de terrain dédiées à l’hôtellerie. Le prix a été plafonné à 250 DH le m2.

A travers toutes ces mesures et le planning de sélection bien ficelé, la Sonaba et le département du Tourisme montrent leur détermination à mener à bien l’opération et rattraper le temps perdu.