Maroc-France : 2,73 millions de passagers
23/03/2005

Pour le tourisme marocain, la France confirme encore cette année sa place de leader. Avec 1,16 million de touristes (+27%) en 2004 la France est largement consacrée comme premier pays émetteur, et le trafic aérien entre les deux pays vient le confirmer. Les principaux aéroports français, ayant à ce jour publié les performances de l’exercice écoulé, affichent de fortes progressions du nombre de passagers transportés à destination ou en provenance du Maroc Globalement, le Maroc se classe au 8^ème rang des pays reliés à la France avec 2,73 millions de passagers, soit l’une des plus fortes hausses annuelles (+16,1%). Une performance à laquelle contribue fortement Royal Air Maroc (RAM) qui, avec 1, 49 million de passagers (+7,5%), pointe au premier rang des compagnies africaines et asiatiques opérant en France, soit la 12^ème  position, toutes compagnies confondues.

Par aéroport, il est à relever les belles réalisations du Maroc (+16,1%) dans son trafic avec les unités parisiennes (Orly et Roissy CDG) où la RAM s’accapare 1,2% du nombre de passagers en se classant au 9è rang par compagnie. Mais la percée du Maroc ne se limite pas à l’Ile de France. A Bordeaux, par exemple, la destination Casablanca est parmi les plus dynamiques sur le trafic régulier. Quant à l’aéroport de Toulouse, il comptabilise à fin 2004 des hausses de 18,5% du trafic régulier et 20,8% pour le trafic non régulier. Des performances appelées à se consolider en 2005 avec l’inauguration de la ligne régulière Toulouse-Marrakech par Atlas Blue et la progression attendue des liaisons charters vers Tétouan.

A l’aéroport de Nice, le Maroc figure également parmi les destinations en forte croissance (+41%) et cela grâce à la seule ligne Nice-Casablanca. Marrakech-Nice, programmée en 2005 par Atlas Blue devrait booster davantage le trafic vers la ville ocre.

Enfin, sur le hub de Strasbourg, le volume des passagers transportés vers notre pays a crû de +48%. A Lyon, autre aéroport important, le Maroc est également à l’honneur, caracolant à la tête des destinations africaines (+19,8% par rapport à 2003).

Avec tout cela, le potentiel existe toujours. Le dynamisme observé en 2004 devrait se confirmer avec les lancements de plusieurs nouvelles liaisons point à point telles Grenoble-Marrakech (à partir du 2 avril), Nantes-Casablanca (opérationnelle depuis décembre 2004), Marseille-Oujda et Casablanca-Beauvais. Près d’un million et demi de passagers pour la RAM sur la destination Paris, sur un total de 2,73 millions pour 2004.