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Casafree.com -14/06/2010
La direction de la compagnie aérienne nationale libanaise "Middle East Airlines" (MEA) est parvenue mercredi 9 juin à un accord avec ses pilotes sur les revendications de ces derniers, ce qui écarte définitivement tout risque de perturbations des vols durant la saison estivale.
L'accord, dont les grandes lignes ont été présentées lors d'une conférence de presse, porte sur l'augmentation des salaires et des congés annuels, ainsi que sur des tarifs préférentiels pour les employés de la compagnie et leurs familles.
Il prévoit aussi l'unification des régimes d'hospitalisation, l'annulation des intérêts pratiqués sur les avances, la continuité de l'emploi jusqu'à l'âge de 64 ans, même si le pilote atteint l'âge réglementaire au terme duquel il cesse de voler (60 ans). L'accord conclu devra être revu en 2013.
Les pilotes avaient menacé, fin mai, d'observer une nouvelle grève si la direction de la compagnie mettait en exécution son intention de faire appel à des pilotes étrangers, pour palier les pertes subies par les mouvements de protestation menés par les pilotes nationaux.
Le syndicat des pilotes accusait la direction de gonfler le chiffre de leurs salaires, afin d'affaiblir la légitimité de leurs revendications aux yeux de l'opinion publique libanaise.
Les salaires réels représentent environ les deux tiers des salaires tels qu'ils ont été communiqués à la presse (plus de 10.000 dollars par mois), a souligné le syndicat, rappelant que la compagnie gagne 290 millions de dollars par an dont les pilotes réclament à peine le centième.
Les pilotes de la MEA avaient observé en avril dernier une grève de 24 heures pour réclamer des avantages sociaux perdus dans les années 2000, un mouvement social qui avait touché 23 vols et 5.000 passagers.
Environ 180 pilotes avaient débrayé pour réclamer une augmentation des salaires en début de carrière et des jours de congés, des avantages perdus entre 1998 et 2002 lors d'une restructuration massive de la compagnie alors en crise.
La MEA, qui perdait 65,7 millions d'euros en 1997, était revenue dans le vert en 2003 avec un bénéfice net de 16,6 millions d'euros, selon le site internet de la compagnie.
La compagnie dispose d'une flotte de 13 avions et compte en acquérir 3 nouveaux. Elle dessert 28 destinations à travers le monde. | 
