أذربيجان
الأردن
أفغانستان
ألبانيا
الإمارات
أندونيسيا
أوزباكستان
اوغندا
ايران
پاكستان
البحرين
بروناي
بنغلاديش
بنين
بوركينا فاسو
تركمنستان
تركيا
تشاد
توغو
تونس
الجزائر
جيبوتي
ساحل العاج
السعودية
السنغال
السودان
سوريا
سورينام
سيراليون
الصومال
طاجكستان
العراق
عُمان
الغابون
غامبيا
غويانا
غينيا
غينيا بيساو
فلسطين
جزر القمر
قرغيزيا
قطر
كازاخستان
الكاميرون
الكويت
لبنان
ليبيا
مالديف
مالي
ماليزيا
مصر
المغرب
موريتانيا
موزامبيق
النيجر
نيجيريا
اليمن
أثيوبيا
أرتيريا
الأرجنتين
أرمينيا
أسبانيا
استراليا
استونيا
أفريقيا الوسطى
إكوادور
ألمانيا
انتيجا وباربودا
أندورا
أنغولا
أورغواي
أوكرانيا
ايرلندا
ايسلندا
ايطاليا
باراغواي
بارباودوس
بالاو
جزر الباهاما
البرازيل
برتغال
بريطانيا
بلجيكا
بليز
بلغاريا
بنما
بوتان
بوتسوانا
بورندي
البوسنة
بولندا
بوليفيا
بيرو
تايلاند
تايوان
ترينيداد وتوبوكو
التشيك
تشيلي
تنزانيا
توفالو
تونجا
تيمور الشرقية
جامايكا
جنوب أفريقيا
جورجيا
الدنمارك
دومنيكا
جمهورية الدومنيكان
الرأس الأخضر
رواندا
روسيا
روسيا البيضاء
رومانيا
زامبيا
زيمبابوي
ساموا
سان مارينا
ساو تومي
سريلانكا
السلفادور
سلوفاكيا
سلوفينيا
سنت فينسنت
سنت كيتس ونيفس
سنت لوسيا
سنغافورا
سوازيلاند
جزر السولومون
السويد
سويسرا
جزر سيشيل
صربيا والجبل الأسود
الصين
غرينادا
غواتيمالا
غينيا الاستوائية
غينيا الجديدة
الفاتيكان
فانوتو
فرنسا
فلپين
فنزويلا
فنلندا
فيتنام
فيجي
قبرص
كرواتيا
كمبوديا
كندا
كوبا
كوريا الجنوبية
كوريا الشمالية
كوستاريكا
كولومبيا
الكونغو
الكونغو الديمقراطية
كيريباتي
كينيا
لاتفيا
لاوس
لكسمبورك
ليبريا
ليتوانيا
ليخشتاين
ليسوتو
جزر مارشال
مالاوي
مالطا
مدغشقر
مقدونيا
المكسيك
ملدوفا
منغوليا
مورشيوس
موناكو
ميانمار
ميكرونسيا
ناميبيا
النرويج
النمسا
نورو
نيپال
نيكاراغوا
نيوزيلنده
هايتي
الهند
هندوراس
هنغاريا
هولندا
الولايات المتحدة
اليابان
اليونان
غانا
    الصفحة الرئيسية اضغط هنا لتحميل الملف الإعلامي   
Français Español عربي Deutsch English
View World Tourism Exhibitions

Islamic Tourism Prospects

printable version

البرلمان يؤجل مناقشة خصخصة الخطوط الجوية الكويتية
17/06/2005

 

 Ø£Ø±Ø¬Ø£ البرلمان الكويتي السبت إلي أجل غير مسمى المناقشات بشأن خصخصة شركة الطيران الوطنية التي تعاني من الخسائر والمثقلة بالديون منذ حرب الخليج 90 Ù€ 1991 بعدما اعترض نواب علي المسودة التي قدمتها الحكومة.

ودعيت جلسة برلمانية خاصة إلى مناقشة خصخصة الخطوط الجوية الكويتية، لكن الجلسة رفعت في منتصف المناقشات بعدما قال مشرعون أن مسودة الخطة أقل من توقعاتهم.

 

وتقول الحكومة أن خطط خصخصة الشركة ستجعلها أكثر قدرة علي المنافسة وستساعد في خفض خسائرها. وتتضمن الخطة أن يتم قبل الخصخصة الكاملة تحويل الشركة إلي شركة مساهمة مملوكة للحكومة بدلا من وضعها الحالي كمشروع حكومي تكبله البيروقراطية.

 

والخطوط الجوية الكويتية مثقلة بالديون حيث ما زالت تسدد ثمن أسطول جديد اشترته بعد حرب الخليج 1991 تضمن حوالي 15 طائرة ايرباص وطائرتي بوينغ 777

وخسرت الشركة حوالي 85 في المئة من أصولها أثناء الشهور السبعة للاحتلال العراقي قبل أن تحرر قوات تقودها الولايات المتحدة الكويت عام 1991

وبين بواعث القلق التي آثارها النواب مصير حوالي ستة آلاف موظف كويتي في الشركة بعد خصخصتها. وتساءل النائب يوسف الزلزلة قائلا ماذا سيحدث إلي ستة آلاف كويتي وعائلاتهم بعد خمس سنوات مشيرا إلى اقتراح في الخطة يدع إلي ضمان الوظائف الكويتية لخمس سنوات بعد خصخصة الشركة. وأضاف أن الجميع يعرفون إن أي شركة خاصة سوف تستخدم بدلا منهم مغتربين يحصلون علي مرتبات اقل من الكويتيي.

وفي أيلول (سبتمبر) قال رئيس مجلس الإدارة الجديد والعضو المنتدب للخطوط الجوية الكويتية الشيخ طلال المبارك الصباح لرويترز انه سيواصل مسعى خفض التكلفة التي يتوقع أن تعيد الشركة إلي نقطة التعادل أو تحقيق ربح صغير بعد ثلاث سنوات.

 

وأفاد أن احد المشكلات الكبيرة التي تواجهها الشركة هي المرتبات المرتفعة. وقال مشرعون آخرون إنهم يرون خطوة الخصخصة محاولة من كويتيين ذوي نفوذ لامتلاك شركة الطيران الوطنية. وقال النائب احمد المليفي لسنا ضد الخصخصة... لكننا ضد أي مشروع يفوح بالفساد يجب إحالة الخطة إلي لجنة للتقييم. نريد قانونا شاملا وشفافا أيضا.

وفي وقت سابق من الشهر الجاري مرر البرلمان ميزانية الشركة لعام 2004 ـ 2005 والتي تتوقع عجزا يبلغ 98 مليون دولار، كما وافق أيضا علي الحسابات النهائية للخطوط الجوية الكويتية لسبع سنوات بما يفتح الطريق أمام مساعدة حكومية تبلغ حوالي 800 مليون دولار.

 

Back to main page

TCPH Ltd
Islamic Tourism
Unit 2B, 2nd Floor
289 Cricklewood Broadway
London NW2 6NX, UK
Tel: +44 (0) 20 8452 5244
Fax: +44 (0) 20 8452 5388
post@islamictourism.com

itmlondon@tcph.org

Back To Top

Copyright © A S Shakiry and TCPH Ltd.

 

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17
    18
    19
    20
    21
    22
    23
    24
    25
    26
    27
    28
    29
    30
    31
    32
    33
    34
    35
    36
    37
    38
    39
    40
    41
    42
    43
    44
    45
    46
    47
    48
    49
    50
    51
    52
    53
    54
    55
    56
    57
    58
    59
    60
    61
    62
    63
    64
    65
    66
    67
    68
    69
    70
    71
    72
    73
1 . نعم .....
2 . السي...
3 . بين Ø...
4 . السي...
5 . السي...
6 . نحو Ø...
7 . هل سÙ...
8 . السي...
9 . الأÙ...
10 . السي...
11 . السي...
12 . مهرØ...
13 . الضي...
14 . الأÙ...
15 . الإع...
16 . في رح...
17 . الحج...
18 . كيف ت...
19 . السي...
20 . اللØ...
21 . سياح...
22 . أرقا...
23 . السي...
24 . الثÙ...
25 . مشرو...
26 . حجاب ...
27 . بغدا...
28 . الجÙ...
29 . أهمÙ...
30 . المØ...
31 . الفض...
32 . فضاء...
33 . الفي...
34 . السي...
35 . سياح...
36 . السي...
37 . السي...
38 . زيار...
39 . الرÙ...
40 . الرÙ...
41 . المØ...
42 . لنجØ...
43 . السي...
44 . أي Ù…Ù...
45 . دور ا...
46 . ملتÙ...
47 . جذور ...
48 . مسار...
49 . ذكرى...
50 . المØ...
51 . النØ...
52 . جامع...
53 . سبل Ø...
54 . استر...
55 . الحج...
56 . دبي ت...
57 . كيف Ù...
58 . أين Ø...
59 . كيف و...
60 . الرب...
61 . آليا...
62 . آليا...
63 . سياح...
64 . العر...


أدخل عنوانك الالكتروني


Founded by Mr. A.S.Shakiry on 2011     -     Published by TCPH, London - U.K
TCPH Ltd
Islamic Tourism
Unit 2B, 2nd Floor
289 Cricklewood Broadway
London NW2 6NX, UK

Copyright © A S Shakiry and TCPH Ltd.
Tel: +44 (0) 20 8452 5244
Fax: +44 (0) 20 8452 5388
post@islamictourism.com