السياØØ© الإسلامية: عن " الإمارات اليوم " 22 كانون الأول / دجنبر 2011
Ø£Ùادت شركة «Ùلاي دبي» بأنها ستتلقى 29 طائرة خلال السنوات الأربع المقبلة، بمعدل سبع طائرات كل عام، متوقعة أن تطلق 10 وجهات جديدة خلال العام المقبل، مجددةً سعيها إلى تØقيق الربØية مع نهاية العام المقبل، على الرغم من ارتÙاع أسعار الوقود. وأضاÙت لـ«Ø§Ù„إمارات اليوم»ØŒ أنها تسعى إلى دخول وخدمة أسواق تعاني نقصاً ÙÙŠ الرØلات المباشرة بينها وبين الإمارات، مؤكدة أن أداء الناقلة يسير ضمن إطار خطط وتوقعات الشركة المالية. وتÙصيلاً، قال الرئيس التنÙيذي لشركة «Ùلاي دبي»ØŒ غيث الغيث، إنه «Ø³ÙŠÙƒÙˆÙ† لدى الشركة ÙÙŠ نهاية العام الجاري 21 طائرة ÙÙŠ أسطولها، وستتلقى خلال السنوات الأربع المقبلة Øتى عام ØŒ2016 29 طائرة، بمتوسط سبع طائرات سنويا . وذكر أن «(Ùلاي دبي) تØاÙظ على لقبها أسرع شركة طيران صاعدة نمواً ÙÙŠ العالم»ØŒ مشيراً إلى أن الشركة وقعت خلال معرض «Ùارنبره» للطيران ÙÙŠ Ùرنسا، صÙقة مع شركة «Ø¨ÙˆÙŠÙ†Øº» الأميركية لشراء 50 طائرة من طراز «800-737» بكلÙØ© تبلغ Ù†ØÙˆ أربعة مليارات دولار، سيتم تسليمها على دÙعات بØلول عام 2016. وأكد أن «Ø§Ù†Ø¶Ù…ام الطائرات الجديدة إلى أسطول (Ùلاي دبي) يدعم سياسة الشركة التوسعية، ويسهم ÙÙŠ خدمة أسواق جديدة ووجهات إضاÙية . وأضا٠أن «Ù„دى الناقلة 46 وجهة Øالية، وسيتم إعلان مزيد منها قبل نهاية العام الجاري»ØŒ متوقعاً أن يصل عدد الوجهات الجديدة خلال العام المقبل إلى 10 وجهات، ÙˆÙقاً للاتÙاقات المبرمة. ÙˆØ£ÙˆØ¶Ø Ø£Ù† «Ø¹Ø¯Ø¯ الوجهات يعتمد على الظرو٠والمتغيرات التي تشهدها سياسات بعض الدول، من Øيث اعتماد سياسة الأجواء المÙتوØØ©ØŒ أو إغلاقها»ØŒ مؤكداً أن «Ùلاي دبي» ØªØ·Ù…Ø Ù„Ù„ÙˆØµÙˆÙ„ الى 70 وجهة وتغطية دول مجلس التعاون الخليجي، والشرق الأوسط، وشمال Ø¥Ùريقيا، وشبه القارة الهندية، وآسيا وهامش أوروبا ضمن إطار خمس ساعات طيران تقريبا». وأÙاد بأنه «Ù„Ùˆ لم تتواÙر البيئة المناسبة والعوامل المشجعة ÙÙŠ القطاع الاقتصادي بالإمارات، لما استطاعت (Ùلاي دبي) أن تØقق النمو والازدهار بالسرعة التي شهدناها . وبيّن أن «Ø§Ù„شركة تسعى لدخول وخدمة أسواق تعاني نقصا ÙÙŠ الرØلات المباشرة بينها وبين الإمارات، بعد دراستها بدقّة، ومعرÙØ© إمكاناتها ÙÙŠ تسجيل طلب قوي»ØŒ مشيراً إلى أنها أول شركة طيران تشغل رØلات مباشرة الى عدد من مدن أوروبا الوسطى والشرقية، مثل بلغراد.
|