ولي العهد السعودي: يرعى انطلاقة مشاريع تطوير مكة
12/11/2004

11/8/2004

مكة المكرمة - وكالة الأنباء الإسلامية

رعى الأمير عبد الله بن عبد العزيز، ولي العهد السعودي، حفل انطلاقة مشاريع التطوير الكبرى بمكة المكرمة، وهي مشروع تطوير مستشفى أجياد ومشروع تطوير جبل الكعبة ومشروع تطوير جبل خدمة ومشروع الطريق الموازي ومشروع جبل عمر ومشروع الشامية.

والهدف من هذه المشاريع استبدال البيوت الصغيرة القديمة والشوارع الضيقة بعمارات ضخمة وشوارع واسعة، وخدمات متطورة لإسكان الحجاج والمعتمرين.

وقد شاهد الأمير عبد الله بن عبد العزيز المخطط الهيكلي لمكة المكرمة لمدة خمسين عاما، والذي يشتمل على عملية تطوير المخططات وميزانية الأراضي واستخدام الحدائق والخدمات والمرافق العامة والطرق لمدة 25 عاما قادمة.

أثر ذلك قام سموه بجولة على الجناح الخاص بتطوير مستشفى أجياد العام واستمع إلى شرح مفصل عن مراحل مشروع تطوير مستشفى أجياد والمنطقة المجاورة لها، حيث سيخدم المشروع حالات الطوارئ في المحيط المجاور للحرم المكي الشريف.

بعدها انتقل سموه إلى جناح مشروع تطوير جبل الكعبة الذي يقع في الجهة الشمالية الشرقية من الحرم المكي الشريف عند تقاطع شارع أم القرى مع جبل الكعبة وتبلغ مساحة المشروع 000ر46 متر مربع تقريباً، وتبعد عن الحرم مسافة 400 متر من الناحية الشمالية الغربية للمسجد الحرام، وتقوم فكرة تخطيط المشروع على بناء سلسلة من الأبراج الفندقية والمحلات التجارية والمرافق العامة.

ثم زار جناح مشروع تطوير جبل خندمة واستمع إلى شرح من أمين مكة المكرمة الدكتور خالد نحاس عن المشروع الذي يقع في الجهة الجنوبية الشرقية من الحرم ويمتد في اتجاه طولي من الشمال إلى الجنوب بطول يتجاوز ثلاثة كيلومترات، ويبلغ أدنى عرض للمنطقة في أقصى الجنوب /170م/، أما عرضه بالأجزاء الوسطى فيبلغ حوالي 800م ويحد المنطقة من الشمال منطقتا الملاوي وشعب عامر، ومن الجنوب جبل بخش، أما من الشرق فتحدها مناطق جبلية مرتفعة، ومن الغرب مناطق أجياد السد وأجياد وبئر بليلة وريع بخش.

ويهدف المشروع لإقامة إسكان دائم وموسمي يبلغ حوالي 000ر24 نسمة، بكثافة تبلغ 1500 نسمة/هكتار، وذلك بواقع 15 في المائة للإسكان الدائم و85 بالمائة للإسكان الموسمي.

وستجري بالمشروع عملية تخطيط الطرق وربطها بالطريقين الدائريين الأول والثاني، وإيجاد ممرات للمشاة تربط المشروع بالحرم الشريف. هذا بالإضافة لتوفير مبنى متعدد الطوابق كمواقف للسيارات تتسع لـ 2000 سيارة إلى جانب توفير مواقف للتحميل والتنزيل بالنسبة للنقل العام وإلزام كل قطعة أرض بتوفير مواقف بأسفلها.

عقب ذلك قام ولي العهد السعودي بزيارة جناح مشروع تطوير الطريق الموازي، حيث شاهد عرضا مرئيا عن المشروع واستمع إلى شرح من قبل أمين عام الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة عن مراحل تطوير المشروع الذي يتكون من الطريق الرئيسي بطول خمسة كيلومترات وبعرض 60 متراً والشرائح الاستثمارية بعرض 30م على جانبي الطريق والشوارع الخلفية بعرض 15م على جانبي الشريحتين الاستثماريتين /شمالاً وجنوباً/ وإعمار الشرائح الاستثمارية على جانبي الطريق ويتضمن الكثير من المرافق العامة ونفق خدمات بطول الطريق.

وسيكون هذا الطريق المنفذ الرئيسي لاستقبال ضيوف الرحمن ويحتوي على لمسات تخطيطية وجمالية تليق بقدسية مكة المكرمة ويعالج المشروع حركة التواصل مع المنطقة المركزية من خلال النقل العام، وكذلك من خلال مسارات المشاة بطريقة مناسبة، ويعد المشروع أكبر مشروع وقفي للحرم المكي الشريف عبر التاريخ ويعتبر المشروع أنموذجا للتطوير في مكة المكرمة، ويمكن محاكاته مستقبلاً بتطوير طرق مثيلة للجهات الأربع.

ثم تفضل الأمير عبد الله بن عبد العزيز بالضغط على الزر لإضاءة مجسم المشروع إيذانا بتنفيذه.

بعد ذلك قام بزيارة جناح مشروع جبل عمر، حيث شاهد عرضا مرئيا عن المشروع واستمع إلى شرح من رئيس اللجنة التأسيسية لشركة جبل عمر للتطوير عبد الرحمن فقيه عن المشروع الذي يعد من المشاريع الكبرى التي تشرف عليها الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة، وذلك بإتباع نموذج التطوير الشامل من النواحي التخطيطية والعمرانية، بحيث يعاد ترتيب وتخطيط المنطقة بعد إزالة ما بها من مباني، وذلك بوضع تصاميم بنائية حديثة تتواكب مع التطور العمراني المعاصر، وتعبر عن أصالة وقدسية مكة المكرمة.

 ÙˆÙŠÙ‚ع مشروع جبل عمر بمنطقة عشوائية مجاورة للحرم المكي الشريف بمساحة إجمالية مقدارها //000ر230 Ù…2// ويحده من الشمال طريق أم القرى، وجنوباً دحلة الرشد، وشرقاً شارع إبراهيم الخليل، وغرباً منطقة الحفائر الطندباوي.

ويشتمل الموقع على جزء من الضلع الغربي للطريق الدائري الأول ويهدف المشروع إلى تأمين السكن المناسب لعدد //500 ر 43// شخص وفق كثافة سكانية /1500 شخص/ هكتار.

كما يهدف إلى استحداث منطقة سكنية وتجارية نموذجية وفق معايير التخطيط الحديث مع مراعاة ترابط النسيج العمراني وطبوغرافية الموقع وتوفير شوارع جديدة وممرات وساحات عامة، وأنفاق للمشاة ضمن المشروع، تؤمن سهولة الحركة للحجاج والمعتمرين من وإلى الحرم وتوفير عدد //000 ر 12// موقف للسيارات وتطوير البنية التحتية داخل نفق للخدمات /مياه وصرف صحي وكهرباء وهاتف/ وتطوير بنية للنقل العام، وتخصيص موقع لمحطة نقل رئيسية متعددة الوسائط، وإنشاء مصليات مغطاة تتسع لحوالي //000 ر 80// مصل مع دورات المياه، بالإضافة للمصليات المكشوفة، وتوفير مواقع للخدمات العامة /الشرطة والدفاع المدني والمستوصفات وودورات المياه/ ويتوقع أن يسهم المشروع في كسر حدة الاختناقات المرورية وفتح امتدادات واسعة لساحات الصلاة حول المسجد الحرام مع إسهامه الكبير في إيجاد مواقف عامة للسيارات وأماكن للانتظار، وذلك باعتبار أن طريق الملك عبد العزيز الموازي لشارع أم القرى هو الامتداد الطبيعي لمشروع جبل عمر.

وقد تم البدء في المرحلة الأولى من المشروع والتي تشمل أعمال الهدم و الإزالة.

إثر ذلك انتقل ولي العهد السعودي إلى جناح مشروع تطوير منطقة الشامية، حيث تشرف الأعضاء المؤسسون لشركة الشامية للتطوير العمراني بالسلام على سموه، ثم شاهد سموه عرضا مرئيا واستمع إلى شرح من الدكتور بسيم الحلبي عن المشروع الذي يقع في الجهة الشمالية والشمالية الغربية للحرم المكي الشريف، ويقع أغلبها على قمم جبل قعيقعان، ويشمل جبل هندي وجبل المدافع بين الطريق الدائري الأول وأنفاق جبل هندي شمالاً والمسجد الحرام وطريق باب العمرة جنوباً وطريق جبل الكعبة غرباً وشارع المسجد الحرام شرقاً، وتبلغ المساحة الكلية للمشروع 43 هكتاراً منها 36 هكتار مخصصة للبناء بما يمثل حوالي 1ر85 في المئة من المساحة الكلية بعد خصم الساحات المقترح تخصيصها كامتداد لساحات الحرم المكي الشريف.

وتتمتع المنطقة بإمكانات كبيرة للتطوير، وذلك لمتاخمتها وإطلالتها المتميزة على الحرم المكي الشريف والطلب المتزايد على سكن الحجاج في محيط الحرم الشريف ورغبة المستثمرين والسكان في تطوير المنطقة المركزية وتركز الأنشطة التجارية؛ مما يجعلها نواة لمراكز تجارية ومناطق متعددة الاستخدامات وتوافر مباني ذات طابع تراثي متميز بصرياً تشكل نموذجاً قابلاً للتطوير وارتباط المنطقة بالطريق الدائري الأول وطريق جبل الكعبة مما يسهل ربطها بالمنطقة المركزية.

ثم ألقى الأمير عبد المجيد بن عبد العزيز أمير منطقة مكة المكرمة رئيس الهيئة العليا لتطوير منطقة مكة المكرمة كلمة، قال فيها: أن تكاليف هذه المشروعات يفوق 35 ألف مليون ريال سعودي، وتعد هذه المشروعات ملحمة متميزة في آثارها؛ لأنها قفزة واسعة إلى المستقبل تبني للأجيال الحاضرة والقادمة أحدث منظومة عمرانية، وتهيئ لهم المساكن المريحة والشوارع الفسيحة والأسواق الحديثة والحدائق الوارفة الظلال.  وأبان أن هذه المشروعات يسهم في تمويلها أفراد وشركات.